ハイブリッド車
「壊れてないのに警告？」冬に多発するADAS誤作動の正体を元トヨタ工場長が解説
DTCが出ないのに警告が鳴る理由。 その表示、本当に修理が必要ですか？ 1. はじめに：冬になると増える「誤検出」トラブル ● 前回の記事（ADAS冬眠モード）とのつながり 前記事→HV車のADASが冬眠!? 元工場長が […]
HV車のADASが冬眠!? 元工場長が笑いながら教える誤作動の理由
寒さで車のセンサーもグズる!? 冬限定の電子トラブル、元工場長の観察メモ 1. 冬に増えるADAS（先進運転支援システム）誤作動の実例 寒い朝、HV車のACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）や自動ブレーキが妙に反 […]
ガソリン車は熱く語るのに、HV車は静かに冷えていく。 冷却制御と電気ヒーターでHV車は静かに温まる、その裏側～
1. 寒い朝、HV車のぬる風に気づく瞬間 ・「風は出るけどぬるい…」ユーザーのよくある体験 冬の朝、車に乗り込みエンジンをかける。ガソリン車なら、数十秒で温かい風が出てきて「やっと冬が来たな」と実感します。 でもHV車の […]
「ヒーター効かない！」その“ぬるさ”整備士は見逃さない
冷たい風の裏で起きている３つのトラブルとは？「整備士だけが知る“ぬるさ”の原因」 1. 寒い朝「暖房が効かない!?」よくある症状とユーザーの声 冬の朝、車に乗り込んでヒーターをつけても「ん…風は出るけどぬるい？」思ったよ […]
電圧ゼロ、やる気ゼロ…バッテリー上がりで朝の車が寝坊中！
1. 朝の車トラブルあるある：バッテリー上がりで動かない理由 「さあ出発！」とキーをひねった朝に限って、エンジンは沈黙。メーターはうっすら光るだけ、ヘッドライトもぼんやり、クラクションを鳴らしても反応薄。まるで車自身が「 […]
燃費アップはウソだった？元整備士が語るアイドリングストップの本当の効果
1. はじめに｜なぜ今アイドリングストップを見直すのか かつて、多くの車に搭載されていた「アイドリングストップ機能」。燃費改善や環境対策を目的に導入され、特に都市部でのストップ＆ゴーの多い走行環境で注目されました。メーカ […]
インバータ壊れても知らん顔？
それ、整備士としての終わりの始まりだぜ
エンジンの温度には神経質なのに、インバータ冷却はスルー？ 電子部品が“熱暴走”してるのに「なんか加速鈍いっすねぇ」じゃ済みません。 出力制限は予告なしにやってくる -整備士なら、汗をかくのは機械じゃなくて自分です。 整備 […]
「エンジンかからない」はウソ？ハイブリッド車が沈黙する“12Vバッテリーの真実”
ハイブリッドが突然動かない理由、“あの小さいバッテリー”です 1. はじめに｜動かないハイブリッド車、実は“壊れてない”？ ある日突然、ハイブリッド車がピクリとも動かなくなることがあります。「エンジンがかからない＝故障」 […]
整備書に書いてない制御が一番厄介。回生ブレーキは“実測値で語れ”
「踏んだ感じが変」「カックンブレーキになる」 そんな現象、感覚で判断してたら一生答えに辿り着けない。 HVのブレーキ制御は“協調”と“電気”の世界。 必要なのは経験じゃなく、実測値と冷静な目だ。 はじめに：ブレーキも電気 […]
整備業界で生き残りたいなら、スキャンツールを“武器”にしろ。
ハイブリッド車のバッテリー診断とスキャンツール活用術
はじめに 近年、ハイブリッド車が急増しています。環境意識の高まりや燃費の良さが評価され、家庭用車だけでなく商業車にも広がりを見せています。このような背景から、今まで外注していた整備作業を内製化する動きが、整備工場や中古車 […]