<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>お知らせ &#8211; スキャンツール情報局</title>
	<atom:link href="https://obd2scantool.com/category/obd-news/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://obd2scantool.com</link>
	<description>クルマの不調を、現場の視点で、できるだけ正直に。</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 12:44:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:32/h:32/q:mauto/ig:avif/dpr:2/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/05/cropped-ADDWAYS-TECHNOROGY-1.png</url>
	<title>お知らせ &#8211; スキャンツール情報局</title>
	<link>https://obd2scantool.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>【年始のご挨拶】エンジンも朝は機嫌が悪い表示に出ない違和感と向き合う一年に</title>
		<link>https://obd2scantool.com/newyear-engine-noise/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=newyear-engine-noise</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[スキャンツール情報局]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jan 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>
		<category><![CDATA[整備士]]></category>
		<category><![CDATA[自動車整備]]></category>
		<category><![CDATA[車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://obd2scantool.com/?p=1234</guid>

					<description><![CDATA[<p>【年始のご挨拶】 新年あけましておめでとうございます— エンジンも朝は機嫌が悪い — 新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。 年始一発目の記事は、「エンジンが“ガラガラ”鳴る朝」からスタート [&#8230;]</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com/newyear-engine-noise/">【年始のご挨拶】エンジンも朝は機嫌が悪い&lt;br&gt;表示に出ない違和感と向き合う一年に</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com">スキャンツール情報局</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="veu_autoEyeCatchBox"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="906" height="563" src="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:906/h:563/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2026/01/aa8f538ff75174e7e0e56ba6950a4c8d.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="新年のご挨拶のブログアイキャッチ兼タイトル画像のイメージ" srcset="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:906/h:563/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2026/01/aa8f538ff75174e7e0e56ba6950a4c8d.png 906w, https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:300/h:186/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2026/01/aa8f538ff75174e7e0e56ba6950a4c8d.png 300w, https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:768/h:477/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2026/01/aa8f538ff75174e7e0e56ba6950a4c8d.png 768w" sizes="(max-width: 906px) 100vw, 906px" title="【年始のご挨拶】エンジンも朝は機嫌が悪い&lt;br&gt;表示に出ない違和感と向き合う一年に 2"></div>
<h2 class="wp-block-heading">【年始のご挨拶】</h2>



<p class="wp-block-paragraph">新年あけましておめでとうございます<br>— エンジンも朝は機嫌が悪い —</p>



<p class="wp-block-paragraph">新年あけましておめでとうございます。<br>本年もよろしくお願いいたします。</p>



<p class="wp-block-paragraph">年始一発目の記事は、<br>「エンジンが“ガラガラ”鳴る朝」からスタートしました。</p>



<p class="wp-block-paragraph">正月早々、<br>縁起でもない音やなと思われるかもしれませんが、<br>実はこれ、冬あるあるの代表格です。</p>



<p class="wp-block-paragraph">警告灯は点かない。<br>スキャンツールも沈黙。<br>でも、耳は「なんか言うてるで？」と訴えてくる。</p>



<p class="wp-block-paragraph">こういう不調、<br>整備の現場では<br>一番判断が分かれて、<br>一番経験の差が出ます。</p>



<p class="wp-block-paragraph">数字は嘘をつきません。<br>でも、<br>数字は「全部」を語ってくれません。</p>



<p class="wp-block-paragraph">年末の記事では<br>「表示を信じすぎるな」という話を書きました。</p>



<p class="wp-block-paragraph">年始の記事では<br>「表示されない違和感をどう拾うか」を書いています。</p>



<p class="wp-block-paragraph">つまり今年のテーマ、<br>早くも決まってます。</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>スキャンツールは地図。</strong><strong><br></strong><strong> でも、ハンドルを握るのは人。</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">エンジンも朝はガラガラ言います。<br>人も正月明けは、<br>頭の中がガラガラです。</p>



<p class="wp-block-paragraph">無理に回さず、<br>少しずつ温めていきましょう。</p>



<p class="wp-block-paragraph">本年も、<br>整備の“考え方”を中心に、<br>ちょっとニヤッとできる記事を書いていきます。</p>



<p class="wp-block-paragraph">今年もよろしくお願いします。</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<div style="height:40px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h3 class="wp-block-heading">■ 取り上げてほしいテーマがあれば</h3>



<p class="wp-block-paragraph">このブログでは、<br>実際の整備現場で起きた「判断に迷う症状」や<br>マニュアルや表示だけでは割り切れない違和感を、<br>できるだけ噛み砕いて書いています。</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>これ、正直どう判断してます？</li>



<li>警告灯は点かないけど、音と振動が気になる</li>



<li>他所で「様子見」と言われたけどモヤっとしてる</li>



<li>スキャンツールのデータ、どう読めばいい？</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">そんなネタがあれば、<br><strong>お問い合わせフォームから気軽に投げてください。</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">すべてに応えられるわけではありませんが、<br>「これは書く価値があるな」と感じたものは、<br>記事としてじっくり取り上げていきます。</p>



<p class="wp-block-paragraph">現場の“あるある”も、<br>「これ誰か分かってくれ…」というモヤモヤも、<br>ここに集めてもらえたら嬉しいです。</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="Ajlw0yIHm4"><a href="https://obd2scantool.com/contact/">お問い合わせ</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;お問い合わせ&#8221; &#8212; スキャンツール情報局"  src="about:blank" data-opt-src="https://obd2scantool.com/contact/embed/#?secret=5f9AYOsfnq#?secret=Ajlw0yIHm4" data-secret="Ajlw0yIHm4" width="500" height="282" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<div class="saboxplugin-wrap"   ><div class="saboxplugin-tab"><div class="saboxplugin-gravatar"><img decoding="async" src="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:auto/h:auto/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/05/ADDWAYS-TECHNOROGY-3.png" width="100" height="100" alt="スキャンツール情報局サイトアイコン_ロゴ"  title="【年始のご挨拶】エンジンも朝は機嫌が悪い&lt;br&gt;表示に出ない違和感と向き合う一年に 3"></div><div class="saboxplugin-authorname"><a href="https://obd2scantool.com/author/addways-tech_g-scan/" class="vcard author" rel="author"><span class="fn">スキャンツール情報局</span></a></div><div class="saboxplugin-desc"><div ><p>元トヨタ系ディーラー工場長が発信する整備士ブログ。<br />
資格：トヨタ検定1級／自動車検査員。<br />
プロフィールは<a href="https://obd2scantool.com/company-profile/">こちら</a></p>
</div></div><div class="saboxplugin-web "><a href="http://obd2scantool.com" target="_self" >obd2scantool.com</a></div><div class="clearfix"></div></div></div><p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com/newyear-engine-noise/">【年始のご挨拶】エンジンも朝は機嫌が悪い&lt;br&gt;表示に出ない違和感と向き合う一年に</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com">スキャンツール情報局</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【年末のご挨拶】</title>
		<link>https://obd2scantool.com/2025-greeting-car-support/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=2025-greeting-car-support</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[スキャンツール情報局]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Dec 2025 10:25:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>
		<category><![CDATA[スキャンツール]]></category>
		<category><![CDATA[ディーゼル]]></category>
		<category><![CDATA[整備士]]></category>
		<category><![CDATA[自動車整備]]></category>
		<category><![CDATA[車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://obd2scantool.com/?p=1220</guid>

					<description><![CDATA[<p>今年もお付き合いいただき、ありがとうございました— 警告灯より先に、僕が点灯しました — 今年もこのブログを読んでいただき、ありがとうございました。 今年一年を振り返ると、警告灯が点いたり、点いたと思ったら消えたり、「消 [&#8230;]</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com/2025-greeting-car-support/">【年末のご挨拶】</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com">スキャンツール情報局</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="veu_autoEyeCatchBox"><img decoding="async" width="906" height="563" src="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:906/h:563/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/12/adbb25bdea113d9187057c96c31c2636.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="年末の挨拶をする整備士のイメージ" srcset="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:906/h:563/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/12/adbb25bdea113d9187057c96c31c2636.png 906w, https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:300/h:186/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/12/adbb25bdea113d9187057c96c31c2636.png 300w, https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:768/h:477/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/12/adbb25bdea113d9187057c96c31c2636.png 768w" sizes="(max-width: 906px) 100vw, 906px" title="【年末のご挨拶】 5"></div>
<p class="wp-block-paragraph">今年もお付き合いいただき、ありがとうございました<br>— <strong>警告灯より先に、僕が点灯しました</strong> —</p>



<p class="wp-block-paragraph">今年もこのブログを読んでいただき、ありがとうございました。</p>



<p class="wp-block-paragraph">今年一年を振り返ると、<br>警告灯が点いたり、<br>点いたと思ったら消えたり、<br>「消えたけど…これ放ってええん？」みたいな相談が本当に多かったです。</p>



<p class="wp-block-paragraph">正直に言うと、<br>このブログを書いてる僕自身も、<br>「あれ？これ前にも書いたな？」<br>と、たまに自分の記憶がチェックランプ点灯してました。</p>



<p class="wp-block-paragraph">最近の記事では、<br>・警告灯が一度消えた理由<br>・スキャンツールがあっても迷う瞬間<br>・ディーラーで「様子見」と言われる本当の意味<br>そんな “白黒つかない整備あるある” を多めに書いてきました。</p>



<p class="wp-block-paragraph">スキャンツールは優秀です。<br>でも、万能ではありません。<br>年末の大掃除で言えば、<br>掃除機はあるけど、<br>「どこが一番汚れてるか考えるのは人」みたいなもんです。</p>



<p class="wp-block-paragraph">年末年始は工場も休みがちで、<br>クルマの不調が出ると<br>「今じゃないやろ…」ってタイミングで来ます。</p>



<p class="wp-block-paragraph">そんなとき、<br>このブログが<br>ちょっと落ち着くためのマニュアルくらいになっていれば幸いです。</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading">▼今年よく読まれた記事まとめ</h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="906" height="563" src="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:auto/h:auto/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/12/b7b2854b1aa5c3a29910d54d1fdad5a1.png" alt="今年よく読まれた記事のはハイライトを示すイメージ" class="wp-image-1230" title="【年末のご挨拶】 6" srcset="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:906/h:563/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/12/b7b2854b1aa5c3a29910d54d1fdad5a1.png 906w, https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:300/h:186/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/12/b7b2854b1aa5c3a29910d54d1fdad5a1.png 300w, https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:768/h:477/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/12/b7b2854b1aa5c3a29910d54d1fdad5a1.png 768w" sizes="(max-width: 906px) 100vw, 906px" /></figure>



<h3 class="wp-block-heading">🏆2025年 <strong>人気記事TOP</strong>3</h3>



<p class="wp-block-paragraph">よく読まれた記事を3つだけピックアップしました。<br>普段から多く入ってくる整備内容ですが、意外と知られていないスキャンツールの使用方法など知識保管に使って頂けると思います。</p>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>なぜ電動パーキングブレーキにスキャンツールが必要なのか？</strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/blog/?utm_source=chatgpt.com">https://obd2scantool.com/parking-break/</a><br>※<strong>EPB</strong>の基本からスキャンツールの使用方法まで解説した記事</li>



<li><strong>EGRバルブとは？よくある症状からスキャンツールを使った故障探求まで解説</strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/egr-scan-tool-guide/">https://obd2scantool.com/egr-scan-tool-guide/</a><br>※<strong>回転数が不安定…でもDTCは出てない？</strong>頭を悩ます症状をスキャンツールの力で故障探求しておさらばしましょう</li>



<li><strong>「エアコンガスが変わるってよ！」～HFC-134aからR-1234yfへの整備マニュアル～</strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/aircon-gas-r1234yf-change/">https://obd2scantool.com/aircon-gas-r1234yf-change/</a><br>※旧型冷媒から新型冷媒への交換は整備士の必須スキルに。交換手順から注意点まで、わかりやすく徹底解説</li>
</ol>



<h3 class="wp-block-heading">🔹冬の電子系トラブル総特集</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>「壊れてないのに警告？」冬に多発するADAS誤作動の正体を元トヨタ工場長が解説 </strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/blog/?utm_source=chatgpt.com">https://obd2scantool.com/adas-winter-false-detection-warning/</a><br>　※冬に増える誤検出。「警告出るけど故障じゃない」は本当か？</li>



<li><strong>HV車のADASが冬眠!? 元工場長が笑いながら教える誤作動の理由</strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/hv-adas-winter-malfunction-2/">https://obd2scantool.com/hv-adas-winter-malfunction-2/</a><br>　※寒さでセンサーがグズる!? 雪や低温で起きる「誤作動」の実例。</li>



<li><strong>ガソリン車は熱く語るのに、HV車は静かに冷えていく。</strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/hv-heater-not-warm/">https://obd2scantool.com/hv-heater-not-warm/</a><br>　※HV車の暖房が弱く感じる理由と実際の制御設計。</li>



<li><strong>「ヒーター効かない！」その“ぬるさ”整備士は見逃さない</strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/car-heater-not-working-reason/">https://obd2scantool.com/car-heater-not-working-reason/</a><br>　※単に暖かい風が出ないだけじゃない、「ぬるさ」の裏にある原因。</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">🚚ディーゼル系トラブル記事</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong><a href="https://obd2scantool.com/engine-trouble-throttle-body-carbon/">エンジン不調の黒幕はスロットルボディ！カーボン一枚で財布に直撃ダメージ</a></strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/engine-trouble-throttle-body-carbon/">https://obd2scantool.com/engine-trouble-throttle-body-carbon/</a></li>



<li><a href="https://obd2scantool.com/diesel-scv-trouble-symptom-solution/"><strong>EGR・カーボン・オイル汚れがSCVを殺す？元工場長が暴露する実録整備現場</strong></a><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/diesel-scv-trouble-symptom-solution/">https://obd2scantool.com/diesel-scv-trouble-symptom-solution/</a></li>



<li><a href="https://obd2scantool.com/throttle-body-scv-fuchou/"><strong>ディーゼルもガソリンも丸わかり！スロットルボディ vs SCV 元工場長が暴露する現場のリアル</strong></a><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/throttle-body-scv-fuchou/">https://obd2scantool.com/throttle-body-scv-fuchou/</a></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>「アクセル踏んでも思ったように加速しない」「アイドリングがガタガタする」</strong><br>____<span data-color="#fffd6b" style="--vk-highlighter-color: rgba(255, 253, 107, 0.7);" class="vk_highlighter">この症状は単なる部品故障ではなく、<strong>スロットルボディやSCV（スワールコントロールバルブ）など、空気を扱う部品の不調</strong>が絡んでいる</span>ことがほとんどです。 <br>　こういった不具合の原因とは何か、また、解決方法について解説しています。<br></p>



<h3 class="wp-block-heading">🔧元工場長の体験記</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>DPF点灯→再生→点灯→再生…無限ループに溺れる現場</strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/dpf-rebirth-loop-cause-solution/">https://obd2scantool.com/dpf-rebirth-loop-cause-solution/</a><br>　※今日も明日も再生地獄、整備士の心は燃え尽き寸前。<strong>僕がやらかした黒歴史3連発</strong></li>



<li><strong>元工場長、こめかみピキッと沸点低めの日々を笑いで乗り切る整備士時代</strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/about-former-factory-manager/">https://obd2scantool.com/about-former-factory-manager/</a><br>　※元トヨタ系ディーラー整備士、そして元工場長の現場奮闘記。</li>



<li><strong>【まいど！】元トヨタ系工場長が語る車検前にこっそりやっとけ！プロの裏技チェック10選（失敗談つき）</strong><br>　→ <a href="https://obd2scantool.com/shaken-check-ura10/">https://obd2scantool.com/shaken-check-ura10/</a><br>　※車検前に役立つプロの裏技チェックをまとめています。失敗するパターンの経験談もあるので見てみて損なしです。</li>
</ul>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading">▼締めのことば</h2>



<p class="wp-block-paragraph">今年もありがとうございました。<br>エンジンも人も、年末は無理せずアイドリングでいきましょう。</p>



<p class="wp-block-paragraph" style="font-size:clamp(14.642px, 0.915rem + ((1vw - 3.6px) * 0.876), 22px);"><strong>良いお年を。</strong></p>
<div class="saboxplugin-wrap"   ><div class="saboxplugin-tab"><div class="saboxplugin-gravatar"><img decoding="async" src="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:auto/h:auto/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/05/ADDWAYS-TECHNOROGY-3.png" width="100" height="100" alt="スキャンツール情報局サイトアイコン_ロゴ"  title="【年末のご挨拶】 7"></div><div class="saboxplugin-authorname"><a href="https://obd2scantool.com/author/addways-tech_g-scan/" class="vcard author" rel="author"><span class="fn">スキャンツール情報局</span></a></div><div class="saboxplugin-desc"><div ><p>元トヨタ系ディーラー工場長が発信する整備士ブログ。<br />
資格：トヨタ検定1級／自動車検査員。<br />
プロフィールは<a href="https://obd2scantool.com/company-profile/">こちら</a></p>
</div></div><div class="saboxplugin-web "><a href="http://obd2scantool.com" target="_self" >obd2scantool.com</a></div><div class="clearfix"></div></div></div><p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com/2025-greeting-car-support/">【年末のご挨拶】</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com">スキャンツール情報局</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ごめんなさい、でも復活しました！</title>
		<link>https://obd2scantool.com/blog-restart-server-error/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=blog-restart-server-error</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[スキャンツール情報局]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 04:02:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[お知らせ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://obd2scantool.com/?p=1181</guid>

					<description><![CDATA[<p>まいど、元工場長です。 実はここ2週間、ブログの更新が止まっていました。理由は…サーバーの接続エラーです。 元工場長として例えるなら「バッテリー上がり」。準備は万全でも、突然何も動かなくなるあの状態ですね。整備士なら「あ [&#8230;]</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com/blog-restart-server-error/">ごめんなさい、でも復活しました！</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com">スキャンツール情報局</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="veu_autoEyeCatchBox"><img decoding="async" width="906" height="563" src="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:906/h:563/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/11/772b1e6ff2391a0dda0498e5ad6bbe07.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="サーバー接続エラーでブログ更新が止まっていたことの説明をする記事のタイトルイメージ" srcset="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:906/h:563/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/11/772b1e6ff2391a0dda0498e5ad6bbe07.png 906w, https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:300/h:186/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/11/772b1e6ff2391a0dda0498e5ad6bbe07.png 300w, https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:768/h:477/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/11/772b1e6ff2391a0dda0498e5ad6bbe07.png 768w" sizes="(max-width: 906px) 100vw, 906px" title="ごめんなさい、でも復活しました！ 9"></div>
<p class="wp-block-paragraph">まいど、元工場長です。</p>



<p class="wp-block-paragraph"><br>実はここ2週間、ブログの更新が止まっていました。理由は…サーバーの接続エラーです。</p>



<p class="wp-block-paragraph">元工場長として例えるなら「バッテリー上がり」。準備は万全でも、突然何も動かなくなるあの状態ですね。整備士なら「あるある！」と思う方も多いはずです。</p>



<p class="wp-block-paragraph">更新が止まっていた間、整備ネタも気持ちも停車中でした。笑<br>ペースはスロー、ブログはアイドリング状態…そんな感じです。<br>それでも楽しみにしてくれていた方には軽く謝ります！すみまへん！</p>



<p class="wp-block-paragraph">さて、次回は「ガソリン車は熱く語るのに、HV車は静かに冷えていく。冷却制御と電気ヒーターでHV車は静かに温まる、その裏側〜」というテーマで、HV車ならではの朝のぬる風トラブルについて整備士目線で解説します。</p>



<p class="wp-block-paragraph">車もブログも“冷えない”ように、ゆるっとお届けしますのでお楽しみに！</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<div style="height:50px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>


<div class="linkcard" id="pz-lkc-32" data-lkc-id="32" data-post-id="1181" data-click-token="07b35100a6b8f3f3c81efb200a6a2b2ab6b24ab60882c310c19e77d19e26d2c1"><div class="lkc-internal-wrap lkc-unlink"><div class="lkc-card"><div class="lkc-info"><div class="lkc-siteicon"><img decoding="async" src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=obd2scantool.com" alt="favicons?domain=obd2scantool" width="16" height="16" title="ごめんなさい、でも復活しました！ 10"></div><div class="lkc-domain">スキャンツール情報局</div></div><div class="lkc-content"><div class="lkc-title">スキャンツール情報局</div><div class="lkc-date">&#x1f552;&#xfe0f;</div><div class="lkc-excerpt">クルマの不調を、現場の視点で、できるだけ正直に。</div></div><div class="clear"></div></div></div></div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>
<div class="saboxplugin-wrap"   ><div class="saboxplugin-tab"><div class="saboxplugin-gravatar"><img decoding="async" src="https://mlhasmwdbhge.i.optimole.com/w:auto/h:auto/q:mauto/ig:avif/https://obd2scantool.com/wp-content/uploads/2025/05/ADDWAYS-TECHNOROGY-3.png" width="100" height="100" alt="スキャンツール情報局サイトアイコン_ロゴ"  title="ごめんなさい、でも復活しました！ 11"></div><div class="saboxplugin-authorname"><a href="https://obd2scantool.com/author/addways-tech_g-scan/" class="vcard author" rel="author"><span class="fn">スキャンツール情報局</span></a></div><div class="saboxplugin-desc"><div ><p>元トヨタ系ディーラー工場長が発信する整備士ブログ。<br />
資格：トヨタ検定1級／自動車検査員。<br />
プロフィールは<a href="https://obd2scantool.com/company-profile/">こちら</a></p>
</div></div><div class="saboxplugin-web "><a href="http://obd2scantool.com" target="_self" >obd2scantool.com</a></div><div class="clearfix"></div></div></div><p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com/blog-restart-server-error/">ごめんなさい、でも復活しました！</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://obd2scantool.com">スキャンツール情報局</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
