体験談
このカテゴリー「体験談」では、元整備士・元工場長の視点から、整備士としてのリアルな現場体験を紹介しています。
新人教育の工夫やチーム運営の苦労、日々の作業で得た学びなど、成功談だけでなく失敗談も包み隠さずお届け。
読むことで、整備士の仕事の裏側や現場の雰囲気を体感できるほか、これから整備士を目指す方や現役の方にも参考になる内容を目指しています。
スキャンツールがあっても、なぜ診断を間違えるのか
―元ディーラー工場長が現場で何度も見た“落とし穴”―新着!!
後編記事 : 故障コードが出ないのに調子が悪い理由― スキャンツールがあっても迷う“いちばん厄介な不調” 1. 導入|スキャンツールをつないだのに、直らない ・スキャンツールをつないだ。 ・故障コ […]
エンジンが“ガラガラ”鳴る朝 -その音、放って大丈夫?
スキャンツールでは拾えない、“朝だけ異音”の診かた 1. はじめに:冬の朝、“ガラガラ音”で目が覚める 冬の朝、エンジンをかけた瞬間に聞こえる「ガラガラッ」という音。寒さとともに現れる、いわば**エンジンの“寝起き音”* […]
ガソリン車は熱く語るのに、HV車は静かに冷えていく。 冷却制御と電気ヒーターでHV車は静かに温まる、その裏側~
1. 寒い朝、HV車のぬる風に気づく瞬間 ・「風は出るけどぬるい…」ユーザーのよくある体験 冬の朝、車に乗り込みエンジンをかける。ガソリン車なら、数十秒で温かい風が出てきて「やっと冬が来たな」と実感します。 でもHV車の […]
EGR・カーボン・オイル汚れがSCVを殺す?
元工場長が暴露する実録整備現場
SCVはディーゼル車でこそ重要!整備士が教える症状と対策 1. はじめに|ディーゼル車の低回転不調、原因はSCVかも 「低速でもたつく」「アイドリングが不安定で振動する」-ディーゼル車でよくある症状ですが、実は スワール […]
エンジン不調の黒幕はスロットルボディ!カーボン一枚で財布に直撃ダメージ
1. はじめに|単なる部品故障では済まされない 「アクセル踏んでも反応鈍い」「アイドリングが上下に揺れる」-車でよくある症状ですが、原因は意外にも スロットルボディの汚れ であることが多いんです。 整備士として、元工場長 […]
【まいど!】元トヨタ系工場長が語る
車検前にこっそりやっとけ!プロの裏技チェック10選(失敗談つき)
はじめに まいど!元トヨタ系ディーラー工場長、整備士歴13年の私です。今回はちょっと肩の力を抜いて読める、車検前に役立つプロの裏技チェック10選をお届けします。 「え、こんなことで車検落ちんの?」とか「そんなん知らんわ! […]
元工場長、こめかみピキッと沸点低めの日々を笑いで乗り切る整備士時代
1. はじめに|元若手工場長の自己紹介 はじめまして。自分は元トヨタ系ディーラー整備士、そして元工場長です。整備士として13年間勤務し、そのうち30歳から33歳までの3年間は、工場長として約10人ほどの部下をまとめ、新人 […]







